S500 日本縦断

部品庫を片付け１メーターにも 満たない所でエンジン組み立てが出来る様に片づけて見ました。取り合えづ何とか組めるか。

昨年に引き続き代２回の忍会 を行いました。朝間火山レース１９５８年優勝したヤマハYA１を何とか復刻し５９年優勝マシンヤマハ２５０レーサーと２台で走行することが出来ました。今回のイベントに間に合わす為無理がたたり体調を崩してしまいました。此のところで何とか復帰出来たようです。

此の９年間は仕事に追われ時間が全く足りない。此れからはペースを落しのんびり行こうと思う、ビンテージな自転車を持ち込みテストコースの農道を亀の様な走りで楽しむ。

分解したキャブ を洗浄して問題点を探り出す。前にオーバーホールしたキャブはダメージは無い。

スペシャルなチエンケース やバッテリーケースは新に鉄板から制作する。あくまでもイメージ重視で形を整える。

欠品パーツを１点ずつ制作して行く。小さな写真を頼りにチャンバー制作は難度が高い。