S500 日本縦断

ｓ３０１のビックエンドの縦と横のがたをオーバーホールした。 ニードルのオーバーサイズを見つけだし組み立て後に芯出し を行い組み立て精度ｗお上げた。奄美から帰り貯まった仕事を 片っ端から片付ける。

孫のマーちゃんが奄美で５かいめの運動会になる。私もその都度参加し 楽しんで来たがその成長が素晴らしく心身共に大きな変化と著しい成長が 確認出来た。今回も私も参加し楽しく１日が過ぎて行った。

今日も日。の出前に出船しトローリングで大物を狙った。朝の１発の当たりが 強烈でリールが回けずに悪戦苦闘しばらしてしまった。昼まで粘ったが何の 反応もなく一度上がり夕方にまたチャレンジし何とかさわらをゲットした。 昨日の記録を更新する事は出来なかったがみのーでのふっきんぐで満足出来る 結果であった。明日は孫のマーちゃんの運動会です。今回奄美５かいめの運動会 だが毎回参加し孫の成長を楽しみに参加して下ります。決して釣りをしに来ている わけではありません。くれぐれもお間違えの無いようにお願い致します。

午前中のしーらに続き午後も出船し１．２５めーたーのさわらをゲットした。 強烈な当たりにたえラインブレークもなくビンテージリールは最高の性能を 発揮した。今日１日での疲労は大変な物で残り１日と成った大物釣りに耐える 事が出来るだろうか？

昨日は早朝から夕方まで１発の当たりも無く撃沈した。本日３日目の釣行で ビンテージタックルが炸裂ししーらの１メートルごえをゲットした。この魚の引きは 強烈でビンテージタックルからヒットした瞬間からクリック音が響きラインが凄い 勢いで出ていきランディングまでスリル満点のトローリングで興奮した。

４０ねんほど昔に買い込んで未使用のリール等を引っ張り出し今回使うことにした。 朝早くからトローリングとジギングで焼ける様な夕焼けまで頑張りさびついた腕も 何とか夕方に小物をジグで釣り上げた。明日から本格的にビックゲームを楽しみたい。

羽田空港から直航便で２時間たらづで奄美大島に到着する。ここには部品も バイクも手元になくて、あるのは大自然とどこまでも綺麗な海が待っている。 明日からスパナを釣竿に持ち替えて大物釣りに挑戦しようと思う。

当町会好例の敬老祝賀会が盛大に行われた。踊りや手品やコーラスで 楽しい１日が過ぎていく。私の母も９３さいまで踊りを楽しみこんかいは 盆踊りに参加していた。此れで当町会のイベントも終わり明日から孫と 娘に会いに奄美に飛びます。現地でブログを更新します。

１９６４年ホンダｃｔ９０ohvのハンターかぶだがヘロヘロに成って戻ってきた。 大変貴重なマシンのためエンジンを下ろしオーバーホールを施してまた元気 なハンターに仕上げる予定です。

最近はエンジンのチューニング理論も独自に変化しハイパワーエコなエンジンを目指し クラシカルエンジンも最新の理論で進化を続ける。テスト走行でもその片鱗を見る事 が出来る。  

作業スペースも確保でき６月からのオーバーホール中のＣＬ７２のエンジンが組み上がった。 ハイパワーエコエンジンのスペックを注入し当店オリジナルなエンジンが完成した。

本日アメリカからゴールドスターのタンクが入荷した。クラブマン仕様を 現在制作中です。

オーナーの体型に合わせポジションを決めていく。組み立てと分解を繰り返し 制作が進行する。

店も大分片付いて洋々なマシンの組み立てに入る。 このスペシャルマシンも姿を現した。