ｓ５００対策パーツ
エンジン始動時に必要なワンウェイクラッチを対策して10ミリローラーを１５ミリのローラー使用に対策する。１８年前に上手く取り付けが出来ず今回其の宿題を解決した様だ。始動性は抜群に改善された。
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１９５３年ＦＢモンデアル
１９５３年製造イタリアの名車FBモンデアルのハイカムOＨⅤ２００ｃｃのカム周りを全てスパーギヤーで 組み上げている。ギヤーのバックラッシュはCR１１０と同レベル。此の年代の国産マシンと比べるとそのレベルの差に驚く。
ｓ５００対策パーツ
エンジン始動時に必要なワンウエイクラッチのローラーが オートバイのCB７２の外形10ミリでトラブルも多いので今回強化タイプを制作することにした。ｓ８００と同寸の外形１５ミリの ローラーを利用してトライすることにした。
フルスクラッチ アルミタンク
１０年位前に私がフリーハンドで叩き出したCB９３レーシング のアルミタンクを加工してフロント部を約２０ミリ程低く作り直す依頼を受け改造に取り掛かりました。投影面積が 極端に小さく成りあの早いマシンが戦闘力を高めたか・？