S500 日本縦断

とても 古いトーチを２０個程頂きました。時代がかった金属の肌や工業デザインの美的差が魅力的です。来年予定の私設コレクションに展示 出来ればと思います。

にわ孫が庭にピットを作ってくれました。今回ｓ５００ の整備にとても役に達ｓ５００の修理も完了しました。

ネズミの尿や糞の匂いがきつく 洗剤で洗浄してアルコールで消毒してから分解に入る。此れで素手で触れて綺麗にすることが出来る。

イタリアの名車の１台 に成るのかモンデアル２００のエンジンです。部品とゴミに埋もれネズミの遊び場と化したエンジンを救出することが出来ました。

平野ガレージで初めての忘年会を行う。夏暑くて冬寒い6人で溢れてしまう 小さな場所で７人で楽しい話題満載の忘年会を行いました。

調子の崩れたエンジンやキャブを元の調子に戻す事は難しい。 今回新設したキャブでテスト走行で好結果が出せたので依り熟成させる事にした。

１６年ぶりに戻って来たハンバラのⅯⅤを再度組み上げる事にしました。欠品パーツの多いこの様なバイクをくみ上げるのは忍耐と時間が必要に成るが完成時の喜びは大変大きな物が有ります。

ヤマハYⅮ１のエンジンをレストア中 余ったクランクケースを利用して浅間レーサーのエンジンをくみ上げる事にした。

一度調子を崩したキャブを元の性能を取り戻すのには大変苦労することに成る。手持ちのキャブを引っ張り出し程度の良い初期型の簿デイを元に新に新品パーツを総動員して作り直す事にした。

レストアルームを片付けてマシンやエンジンの展示スペースを確保する 事にした。私設ミュージアムの縮小版の展示を目指そうと思います。