S500 日本縦断

昨年から重機を移動したり一人で無理やり思い部品を片したりで腰に無理 が入ったか足に痺れが走り思う様に歩けない。 リハビリを兼ね木場公園を散策して桜を見て来ました。公園内でも何本もの 櫻が満開で見ごろでした。足を伸ばし大横川の河津桜も見て来ました。こちら も満開で見ごろです。この日は天気も良く8000歩程何とか歩いて見ました。 足腰を鍛えておかないと此れからの仕事に支障をきたして仕舞う。

他車のチエンケースを加工するのではなく現物から採寸して型紙に残し依り リアルに制作する。メーカーで言う試作パーツを制作する過程に近い工程 に成るが私は注文洋服で言う仮縫いに近い作業で其のプロセスを楽しみ ながらの作業進行に成ります。

洋々なパーツを交換してCBのエンジンが完成しました。メーカーからの部品供給 が乏しい中での作業は年々難しく成るのだろうか？

クランクケース内のオーバーホールも終わりいよいよ本命の首上オーバーホール に入る。ハイコンプピストンと強化カムチエンを投入したエンジンはどの様なポテンシャル を手に入れたのだろうか？

CR１１０のハブやパネルを何セットか加工の準備に入る。 型紙を利用したCR１１０ストリート用チエンケースも何セットか復刻する。 此れを現車に合わせて仕上げて行く。

調整済みのプレス機でコンロッドの歪みを調整し、ビックエンドを旋盤にセット して研磨する。ダメージパーツを対策して組み上げて行く。

CB７２系の欠陥でも有るパーツ類はエンジンオーバーホール時に交換する必要 が有るのだが此のエンジンは外装はそれなりの体裁を整えていたが中身は手が 入って居ないと言う事に成る。