S500 日本縦断

７０年近い歳月で腐食した錆は深くエッジが丸い通称丸リムと呼ばれるリムは貴重で時代を復元するにはこの様な手間を惜しまずコツコツと地肌を整えクロームメッキを施す必要が有る。 現代のエッジの強いリームでは時代を演出することが出来ない。

古く成ったパソコンを新しくしてブログの更新をスピーデイに出来る様にしました。此の投稿 はテスト用です。

長い年月で固まって仕舞ったパーツを壊さず分解するのは難しい。今回は１個の部品を含めダメージ無く分解する事ができた。

ビンテージレーサー第４段フルスキラッチのビンテージレーサーイギリス製ダグラス 縦型フラットツインです。ダグラスエンジン前でのショット。素晴らしい。

オート３輪の古いエンジンですが水没した水と泥を吐かせないと再起不能に成るため早急に分解してどんぶり一杯の水を吐かす事が出来ました。

奇跡的にカーブドグラスも文字盤も生きており計器は硬く固まって仕舞ったメーターを持ち帰り分解した。

偶然が偶然を呼び大変古いメグロオートバイを手に入れる事が出来ました 欠品だらけのメグロZ５型１９５４年モデルですが何とか欠品パーツを見つけ 出しレストレーションで復刻を心見ようと思います。