ＣＲ１１０ヘッドの検証

世界中で例を見ない超精密ヘッドです。５０ｃｃで１０馬力を超えてしまうエンジン
はツインカム４バルブ　ギヤートレイン当ホンダが１９６２年に少数産み落とした
奇跡の様なエンジンです。其の半面部品点数も多く超精密で此のエンジンの
オーバーホールは至難の技と大量なスペアパーツが必要に成り又複雑に
設計変更を繰り返したパーツは其の組み合わせが問題です。
ちなみに２個のヘッドは左が初期の５速用　右が８速用でどちらもストリート
用として使用します。