S500 日本縦断

フレームにタンクとシートを仮組し取り付けマウントを確認しながら長い年月に手の入った個所を洗い出しノーマルに戻す作業に入ります。

ⅯⅤアグスタのジャンクフレームを利用して制作したワークベンチをテストで使って見ました。丸い形の工具箱には組み立て用工具類を収納しようと思います。座り心地はスプリング効果も有り中々良好です。

新作が届きました。此のショットは40年以上前に筑波サーキットのワンショットで私がランペットレーサーのCR２二次側クラッチ4段変速のセッティングの写真を元に立体 制作の新作です。写真とは違う趣が演出される。

クランクを交換したエンジンはすこぶる 快調で頭を悩ました異音は完全に消滅した。テスト走行もすこぶる快調なテスト走行に成る。

ⅯⅤアグスタのジャンクパーツを利用してⅯⅤのフレームを利用して私専用のワークシートの作成を急ぐ事にした。腰痛対策も含めての作業に成ります。

いつまで経っても治らない1台に入るマシンの異音を辿りクランクのビックエンドに辿り付く。ビックエンドの僅かなガタが異音の元と確信しリビルト済みのクランクに差し替えて エンジンをくみ上げた。