S500 日本縦断

旋盤加工が終了し次にフライスでの加工を行う。此のパーツはデスビー取り付けと ケースブリザーの取り出しも有り多機能パーツなので難しさも有る。取りあえず２個 程削り出し仕上げの手作業が待って居る。

スナップオンのツールボックスを片付け旋盤を出しワンオフの旋盤加工を 行う。以外に難しいのは其の芯出しを丁寧に行う事が肝に成ります。

旧車やビンテージに類するマシンはメーカーパーツの供給は絶望的に成ります。 欠品やダメージパーツで修理が出来ない場合はネットで探したりするがどうしても 手に入らない場合はワンオフで制作する事に成る。今回もアルミ鋳物の型取りから 始まりアルミ鋳物を吹き旋盤とフライスで加工を施し製品にする。スペヤを含め数セット 制作予定です。

プルロッドＯＨＶ５０ｃｃのペダル付きモペットです。モトムは斬新なデザイン とＯＨＶの機能美を合わせ持つマシンです。オイルパンの形状がホンダＲＣ のデザインにも通じる。

パッキンを切り出し電装を取り付けカバーを取り付ける。エドワード　ターナーの傑作　小粋 なエンジンが姿を現す。

シリンダーまでを組上げた。ヘッドの 検査でバルブのダメージを見つけた。 やっかいな修理になる。

ハンターカブで茂原を散策した。気が付けば秋が近いか、稲が実り黄金色に輝き収穫を待つ。 茂原の新米はとても美味しいです。

ピストンのカーボンを除去してからシリンダー を組み合げる。これから問題のヘッドを検査する。

エンジンフルオーバーホールで生き返り今度は走る事に必要な作業が待っている。 ２００ｃｃに満たないエンジンだが其のパワーは素晴らしい物が有ります。もう少し で本領発揮が待って下ります。

本日１日で何台ものマシンをテストした。１台ずつセッティング後にテストランで 確認して次のマシンをテストする。少し涼しく成り作業が捗り出した。

山梨の葡萄園の祖父に変わりに私の友達が１年を掛け手居れした葡萄が見事に収穫 して本日何種類かを送ってきてくれました。味良し形良しで本人の苦労が報われたと 思います。其れにしてもこれ程の葡萄を育てるとはまたまた驚きです。

  茂原の友達が育てた西瓜です。長さが２５センチを超え正に大物ですが これを持って来てくれました。小さな冷蔵庫には入らず細かく切ってから 皆で美味しく頂き冷蔵庫にキープしました。こんな大きな西瓜が出来るんですね。

 人が分解したエンジを組み合げるのは難しい。ダメージと欠品を見つけ 出し組み合げていく。

本日茂原ラボに来て下ります。携帯が壊れ新た な機種に変えたのでブログが更新出来るかテストです。

エンジンを組み上げ１発で始動したマシンは数十年振りに路上復帰を果たし私が クリプスコースを２周程　軽快に走行しオーナーにチェンジしてコースを３周した。 オーナーの喜びで熱さの中の作業も吹っ飛び熱い１日が終わりました。