S500 日本縦断

思い描いたガレージの機能を満たしているのか検証して見ました。 CB７２を1台持ち込みガレージ入口の階段下の棚板を2枚外しリヤーフエンダー の逃げを確認した。一坪ガレージでオジサン4名がお茶を頂き其の棚や棚下には 専用工具が収納できる。手元を照らす照明は古い蛍光灯を2個1で作り直し補助 灯で照明不足を解決した。ここまでの費用は0円で全て廃材や再使用で限りなく 塵を出さないコンセプトで其の完成度はますます濃密な物に成る。

片付けなければただの物置だが今回思い切ってガレージを目指して見た。大人4人位で コーヒータイムも出来ればバイク１台か2台を収納出来、又片付ければバイクの整備も出来 る夢の様な小さな空間を目指して見た。コロナが終息した暁には皆で楽しめる1坪ガレージ にしたい。  

ワークベンチを作ったり棚を取り付けたりで狭いガレージの中での作業が続き ます。残った端材でテーブルにもベンチにも成るヘビーなテーブルを制作しビンテージ な色合いにペイントして見た。

廃材を利用してフローリングの製作に取り掛かった。狭い場所での作業は板1枚 切り出すにも取り回しが難しくたった1坪を張り込むのに1日程掛って仕舞った。 フローリングに防腐剤をペイントしてシロアリ対策を行う。

クランク上部ナンバー２のギヤーの取り付け部の受け側を制作した。後は奥 のセットアップ部を制作すれば一つ解決に成る。一坪ガレージでフリーハンドで の加工はそれなりに精度を出すのが試練の技が必要に成る。

昨年暮れに東京の店を撤退後自宅の裏手に僅かに残る2坪程の開きスペース を利用して1坪ガレージを廃材利用で作る事にした。此の様な小さなガレージでも オートバイの整備や自分のマシンを収納する事も出来る。

やり欠けのCR１１０のエンジンを組み始める。立ち上がりのギヤートレインの数値 を見ながらの作業で大変時間が掛かるが東京から出られない今だから此の様な 面倒な作業を進行しようと思います。

ネット注文のニードルベアリングが要約届き仮に当てて見たり数値を確認したりで 後は茂原ラボに持ち込みあれやこれやと作業に入る事に成りますが今は東京から 離れずやって行こうと思います。

エンジンの仮組を事務所のテーブルの上で組み上げて居ます。必要の無い パーツを片付け分解したエンジンを狭いテーブルの上で再組み上げを行う。 後は立ち上がりのギヤートレインをネット注文のニードルベアリングが届いて から再度仮組をしてトライして行こうと思います。

5速にするる事でノーマルのキックギヤーが使えない事に成りジャンクパーツ から見つけ出し対応する事が出来た。此れに依り大まかでは有るがパーツが 揃って来た。