連休最後に。

CR92制作に必要な全ての計測が終わり仮組のエンジンを分解する。仮に組み込んで
居るCB９２のクランクは外国でクランクが修理されたか？芯出しも精度が出ていないのと
ウェートを鉄ハンマーで大たたきしたか、大きく凹みとても醜い。完全分解後旋盤で外径を
整えニードルを交換後180度クランクに組み替える。ギヤートレインのセット部を制作したり
CR92対応のピストンを制作加工する。洋々な問題が数多く出るとは思うが頭の中を整理
しながらトライして行こうと思う。それにしても堀の深いクランクケースが美的に見える。