S500 日本縦断

フロントフェンダーのステーのマウントを制作し形を整えて行く。浅間時代はノーマルのフエンダーや改造が多い中に此のフエンダー は異才を放っていたものと想像が出来る。

OHⅤｗプラグのエンジンはストレス を知らないのか高回転域まで一機に回る。ＣＲミニのキャブも依りレスポンスを助ける。

小排気量でスペシャルなエンジンを何機か組み上げる。自分のやりたい仕事の前に仕上げて仕舞う。

YA１のエンジンを洗浄して次の出番に備える。1台分のパーツが揃うまで此の作業が続く事に成ります。

当時のＹＡ１のレーシングエンジン制作用にエンジンパーツを集めているが中々部品が集まらない。譲って頂ける方が下りましたら宜しくお願い致します。

古い写真を頼りに作業が続きます。当時としては 信じられない程薄く軽いフエンダーがセットアップされている。

此の１年間は仕事に追われ浅間火山レースで優勝の鈴木三郎氏のレーサーレプリカの作業が中止していたが９月のイベントに向けて作業の再開を行う 予定です。

６トンのRC４０のリサイクルの砂利を手作業で孫一人で引き詰めた。夏の暑さにも負けず形に成って来た

引き上げたマシンの山の中何とか仕事を行うが捗らない事が多くなった