オイルシールの対策。 リンクを取得 Facebook Twitter Pinterest メール 他のアプリ 3月 02, 2015 古いエンジンのレストアにおいて頭を悩ます問題が多く其の一つにオイル シールを如何するかと言う問題が多いが規格品で見つかれば何の問題 も無いが専用パーツの場合は其のサイズに合わせて何らかの手を打たなければ 成らない。今回のオートペットのエンジンもクランクサイドシールが規格品で見つからず 内径を合わせシールのアウターリングを砲金で削り出し対策を講じた。此れで シール漏れは完全に改善された。 リンクを取得 Facebook Twitter Pinterest メール 他のアプリ コメント
CB125JXR 7月 01, 2010 私の手作りメガホンを今回モデファイする。 あのパワーは何処から出るのだろう。エンジン外装はほぼノーマル。 納車の帰りに持ち帰ったJXレーサーです。エンジンのチユウニングはステージⅢ。RSCクロス6速、 CRキャブ、レーシングカム、クランクは私が加工し、14000回転までストレス無く回り、乗り手を選び ます。現在之に乗っているライダーは乗れている。今回整備と多少のモデファイです。 続きを読む
CB750K0ケースの洗浄 11月 05, 2015 K0のケースを空にして真っ黒なケースを洗浄する。洗浄後マスキングして ケースの外側をブラストで肌を整えてからシルバーペイントを施す。 Kシリーズはエンジンの外装はペイントで処理している。手間の掛る仕事に成る。 続きを読む
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