CB９２クランクの芯出し
突き止めたか？一桁多い数値を愛用の銅ハンマーで追い込んで行き最終的
に１００分の２まで精度を出す。此れに依りエンジンの振動は大幅に対策され
本来のCB９２のレーシーなエンジン生まれ変わるか。
ＣＢ１２５ＪＸＲ
私の手作りメガホンを今回モデファイする。 あのパワーは何処から出るのだろう。エンジン外装はほぼノーマル。 納車の帰りに持ち帰ったＪＸレーサーです。エンジンのチユウニングはステージⅢ。ＲＳＣクロス６速、 ＣＲキャブ、レーシングカム、クランクは私が加工し、１４０００回転までストレス無く回り、乗り手を選び ます。現在之に乗っているライダーは乗れている。今回整備と多少のモデファイです。
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