ＮＳＵ マックス エンジンの検証
Ｈ社の研究課題で当時分解し其の設計を参考にしたドイツのＮＳＵだが
其の設計は複雑怪奇で到底マネの出来るエンジンでは無くただの修理でも
頭を抱える事に成る。
ＣＢ１２５ＪＸＲ
私の手作りメガホンを今回モデファイする。 あのパワーは何処から出るのだろう。エンジン外装はほぼノーマル。 納車の帰りに持ち帰ったＪＸレーサーです。エンジンのチユウニングはステージⅢ。ＲＳＣクロス６速、 ＣＲキャブ、レーシングカム、クランクは私が加工し、１４０００回転までストレス無く回り、乗り手を選び ます。現在之に乗っているライダーは乗れている。今回整備と多少のモデファイです。
コメント
コメントを投稿