ＣＲ１１０ ０Ⅹ？

１９６０年始めＣ１００やＣ１１０のエンジンの発展型として５０ｃｃ前傾エンジンで
ツインカムエンジンが試作された。べベルギヤーでヘッドのツインカムを駆動する
エンジンでした。バルブは２バルブ　プラグの取り付け位置はセンターでは無く
燃焼室の端に有り各ギヤーのフリクションに依り思った程のパワーには至らなかった
様です。次にＣＲ１１０　１Ⅹ　２Ⅹと進化を遂げ名車のカブ　レーシングＣＲ１１０に成る
訳です。今回制作中のＣ１１０エンジンは極短い製造期間で其の持てる潜在能力を発揮
せずに製造を終了して仕舞った。世界的に見てもＯＨＶエンジンのレーサーの活躍も素晴らしく
マン島ＴＴでアエルマッキ３５０改４５０レーサーが５００㏄クラスのラップレコードを叩き出した
と聞いて下ります。今回制作のＣ１１０はストリートユースでは有るが其の潜在能力を何処
まで高めるのか楽しみです。連休を返上して全ての加工が終わりました。