バルブの擦り合わせ
シートカット後にバルブの擦り合わせを行う。全てのバルブを確認後に
ステムシールを交換し組み上げる。最後に燃焼室にガソリンを見たし
ポートからエヤーを送り漏れを確認する。此の作業が４ストロークエンジン
の性能を左右するとても大事なポイントに成る。
ＣＢ１２５ＪＸＲ
私の手作りメガホンを今回モデファイする。 あのパワーは何処から出るのだろう。エンジン外装はほぼノーマル。 納車の帰りに持ち帰ったＪＸレーサーです。エンジンのチユウニングはステージⅢ。ＲＳＣクロス６速、 ＣＲキャブ、レーシングカム、クランクは私が加工し、１４０００回転までストレス無く回り、乗り手を選び ます。現在之に乗っているライダーは乗れている。今回整備と多少のモデファイです。
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