ＣＲ１１０箱根にトライ。

下り坂を利用し押し掛けにより１発でエンジンが目覚める。ウオ－ムアップ後
この先の長い下り坂でエンジンのフィーリングを確かめつつ全開走行でタコメーターで
１６０００回転に到達し、確かな手応えを得る。走行写真が無いのは私ともう１人しか
いない為、ベストショットを写す事が出来ない。

キャブの油面を上げエンジン始動を試みる。

５月２０日２台のカメラを持ち込み、撮影に臨んだ。此のショットは途中でＣＲ１１０

を下ろし、シエークダウンを兼ね芦ノ湖を目指す。