CB92エンジンオーバーホール。 リンクを取得 Facebook Twitter Pinterest メール 他のアプリ 4月 18, 2013 キックスプリングを取り付け、クラッチアウターを組み出したが此処で問題 が出た。分解時に渋く往生したがどうやらシャフトとアウターのマッチング が悪くストックパーツを引っ張り出しセットするがいまいち愛称が悪い。 再度トライする必要が有る様だ。 リンクを取得 Facebook Twitter Pinterest メール 他のアプリ コメント
CB125JXR 7月 01, 2010 私の手作りメガホンを今回モデファイする。 あのパワーは何処から出るのだろう。エンジン外装はほぼノーマル。 納車の帰りに持ち帰ったJXレーサーです。エンジンのチユウニングはステージⅢ。RSCクロス6速、 CRキャブ、レーシングカム、クランクは私が加工し、14000回転までストレス無く回り、乗り手を選び ます。現在之に乗っているライダーは乗れている。今回整備と多少のモデファイです。 続きを読む
CB750K0ケースの洗浄 11月 05, 2015 K0のケースを空にして真っ黒なケースを洗浄する。洗浄後マスキングして ケースの外側をブラストで肌を整えてからシルバーペイントを施す。 Kシリーズはエンジンの外装はペイントで処理している。手間の掛る仕事に成る。 続きを読む
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