C110エコ対策キャブレター リンクを取得 Facebook × Pinterest メール 他のアプリ 11月 25, 2014 旧タイプのキャブはガソリンの混合ガスの粒子が荒く思った性能が望め無い。 リッター100キロを超える燃費を目標にする場合い高性能キャブで微粒子な 混合ガスにダブルプラグで薄いガスを燃焼し高燃費を達成する。今回のキャブ はCR110ストリート用に改良したキャブをエコ用にセッティングし直し取り付けた。 リンクを取得 Facebook × Pinterest メール 他のアプリ コメント
CB125JXR 7月 01, 2010 私の手作りメガホンを今回モデファイする。 あのパワーは何処から出るのだろう。エンジン外装はほぼノーマル。 納車の帰りに持ち帰ったJXレーサーです。エンジンのチユウニングはステージⅢ。RSCクロス6速、 CRキャブ、レーシングカム、クランクは私が加工し、14000回転までストレス無く回り、乗り手を選び ます。現在之に乗っているライダーは乗れている。今回整備と多少のモデファイです。 続きを読む
ホンダCR92 3月 24, 2025 CB92をギヤートレインのツインカムエンジンにしたくクランクの改造から始まり立ち上がりのスパーギヤーのバックラッシュを調整出来る機構を追加してクランク から次のギヤーまでのクリアランスを確保することが出来た。 続きを読む
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