S500 日本縦断
2009年夏 S500にて日本一周完走しました。 これからは私のオートバイレストア技術をブログにて惜しみなく公開していきます。
峯岸清の記事が67ページ分掲載!
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BSAゴールドスターDBD34GS
BSAゴールドスターDBD34GS
日光の自然。
日光連山。
BSAのエンジンを検証する。
ゴールドスターの謎。
BSAゴールドスター
BSA ゴールドスター
BSAゴールドスター。
C92R 5ミッション
ファイヤーボール。
ファイアーボールのエンジンの謎に迫る。
ヤマハGR80
ヤマハGR80
雪に弱い東京
マスダ養蜂ラブラトリー。
マンチーズ ダイナー
100歳のバイクに乗る。
60ボーイズクラブ、試乗会。
奄美のジギング。
2キロのコウイカ。
初荷。
13日60ボーイズクラブ 主催 試乗会開催
写真投稿ならず 2。
写真取り込めず。
奄美の磯でルアーフイッシング。
奄美大島。
初詣。
明けましておめでとう御座います。
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自己紹介
as280
過去記事はこちら。 http://plaza.rakuten.co.jp/nippon10dan/ ※HP苦労しながら作成中※ http://motohouseminegishi.web.fc2.com/index.html 2009年8月15日~9月15日「日本縦断」完走しました!
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ホンダベンリーCB92
僕の大好きなバイクの1台です。
クラシック自転車
ブルックスのクラシックで良質なサドル。中々雰囲気が出ている。 50年前のフエンダーにマスコット。現代に蘇る。 60テイオーナーズクラブ会員の自転車です。当店のストックパーツで組み上げました。此れで 遊ぶおじさんは魅力的だ。
CB125JXR
此の何の変哲も無いエンジンが14000回転の雄叫びを上げる。 今回モデファイしたショートメガホン。どの様な味付けか、楽しみだ。 オーバーホールが終わり組みあがったCB125jxr 6、7、レースを消化したエンジンをオーバーホールの為分解した。驚きました。ピストン からヘッドに...
CR93ポリッシュ。
CR93のピストンとバルブをカーボンを除去しポリッシュ加工を施す。 こうする事により走行時のカーボンが付きにくく成る。ダメージパーツ が完璧に蘇る。
2013年1月24日木曜日
C92R 5ミッション
昨年遣り残した仕事を形にする。エンジン打刻はC92だがクランクサポートが3点サポート。
CB92と同じケースだが、アメリカ輸出用CA92用ケースに成るか?。此れで5速ミッション
がケースに収まった。
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