対策パーツ。

 

コンロッドにピストンを取り付けシリンダーのオイルカットを確認する。ピンホール

が気に成ったが余り問題無い様なので此のレーシングピストンで組み上げる事にした。

次いでにＣＢ９２のコンロッドを説明しよう。左のビックエンドの径が小さい方が初期型。

右が対策パーツでニードルが初期20本に対し24本仕様になり20パーセントアップに成り

ビックエンドの強度が格段に上がった。今回のタイプは強化型で対策パーツに成る。