2014年3月20日木曜日

対策パーツ。



 
コンロッドにピストンを取り付けシリンダーのオイルカットを確認する。ピンホール
が気に成ったが余り問題無い様なので此のレーシングピストンで組み上げる事にした。
次いでにCB92のコンロッドを説明しよう。左のビックエンドの径が小さい方が初期型。
右が対策パーツでニードルが初期20本に対し24本仕様になり20パーセントアップに成り
ビックエンドの強度が格段に上がった。今回のタイプは強化型で対策パーツに成る。

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