幻のランペットＣＡ１Ｂ

ジョンソン基地のクラブマンレースで５０ｃｃクラスを独占したランペットレーサー
をご存知だろうか？比較的初期のランペットレーサーに成るがエンジンは此の
ＣＡ１Ｂに比較的近い物と思われる。小さめのシリンダーにヘッド、フラマグで
インナーローターが純正装備でキャブのフランジはＣＡ２と同型で今で言うビック
キャブが取り付く。クランクサイドのオイルシールストッパーは無く初期のＣＡ２と
ほぼ基本コンセプトが同じ様に見える。此のジョンソンで５０ｃｃクラスを征した
エンジンはこれ等の外装を持ち３段変速のレーサーであった。その後ランペット
ＣＲ５０レーサー砂型クランクケースを持ち１次側クラッチ、４段クロスミッション
インナーローターレーシングマグネット、を身にまとい、高度にチューニング
したピーキー名マシンに成る。その後ＣＲⅡレーサーに発展し２次側クラッチ
４段クロス、チャンバーも究極な発展を遂げスプリントレースでは連勝マシン
に成る。但し本格的なロードレースではホンダカブレーシング、ＣＲ１１０がランペット
の連覇を阻み以後ランペットレーサーの活躍の場が失われて行く事に成る。