2014年5月7日水曜日

CR110ストリートパーツ。




CR110中期型ストリートバージョンを製作時にボツにしたパーツを引っ張り出しC110
チューニングパーツにアレンジする。アルミ製サイレンサーは前回より穴を多く開けグラス
ウールを巻きメガホンに差し込む。C110なら此れで十分なパワーが臨めそうだ。
手持ちのキャブはC110ノーマル16ミリだがキャブフランジ部にオイルを通し温める設計
だが現在の理論では此の部分は温めない。取り付いて居るキャブは此れもCR110用に
当店で製作した物だがビックキャブとしてC110に取り付けて見た。テストランではさして
問題も無い様でセッティングで行ける様に思う。

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