悪魔の爪後。 リンクを取得 Facebook Twitter Pinterest メール 他のアプリ 1月 30, 2015 CB72のロッカーアームも幾度と無く設計変更が行われたがハイリフトカム をトレースする際其のトレース部に髪の毛程の横線が入り其の傷がどんどん 大きく成り最後にはロッカーアームのスリッパ部が大きくえぐれ其の摩耗抵抗 と異音でエンジンの不調をきたす。今回のロッカーアームは其の対策パーツで 傷が付きにくいタイプだが此れもオイル管理を怠るとあの悪魔の爪痕の餌食 に成る。真ん中の2枚のショットはえぐれたロッカーアームに成る。 リンクを取得 Facebook Twitter Pinterest メール 他のアプリ コメント
CB125JXR 7月 01, 2010 私の手作りメガホンを今回モデファイする。 あのパワーは何処から出るのだろう。エンジン外装はほぼノーマル。 納車の帰りに持ち帰ったJXレーサーです。エンジンのチユウニングはステージⅢ。RSCクロス6速、 CRキャブ、レーシングカム、クランクは私が加工し、14000回転までストレス無く回り、乗り手を選び ます。現在之に乗っているライダーは乗れている。今回整備と多少のモデファイです。 続きを読む
CB750K0ケースの洗浄 11月 05, 2015 K0のケースを空にして真っ黒なケースを洗浄する。洗浄後マスキングして ケースの外側をブラストで肌を整えてからシルバーペイントを施す。 Kシリーズはエンジンの外装はペイントで処理している。手間の掛る仕事に成る。 続きを読む
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