CS90ブロー クラッチ

ミッションは別にダメージは見受けられないが、WPC加工をしたミッション及びシフトドラム
フォーク等をテストする事にした。こうして次から次と余計な事をしてしまう。所でクラッチは
どうする。時間が無いぞ。
クランクは念のためスペヤクランクを使うことにした。
エンジンをフル分解しどの様な修理が最善か模索する。

コメント

  1. Sorry I don't speak Japanese, where can you buy that close ratio gearbox?

    返信削除
  2. haro yes cs90recing4spede,
    close mishon.
    rsc repurika minegisi originaru.

    返信削除

コメントを投稿

このブログの人気の投稿

CB125JXR

CB750K0ケースの洗浄