BSA C15救出。 リンクを取得 Facebook × Pinterest メール 他のアプリ 3月 31, 2012 レースの加工は焼き戻しを行い、旋盤で取り付く様に加工を施し最後に焼き入れをし、スペシャルレースを製作する。此のやり方は多方面の修理に応用が利く。後はフロントフォークを取り付ければフロントはオーケーだ。ステムの変磨耗や欠品レースを加工する。スパナを掛けられる程度に6画頭を製作する。仮組みを何回も繰り返すと先人のタガネとハンマー仕事が、危険で怪我の元に成りそうで、その辺から修理を行う事にした。先ずステムナットのとんがりを直す。 リンクを取得 Facebook × Pinterest メール 他のアプリ コメント
CB125JXR 7月 01, 2010 私の手作りメガホンを今回モデファイする。 あのパワーは何処から出るのだろう。エンジン外装はほぼノーマル。 納車の帰りに持ち帰ったJXレーサーです。エンジンのチユウニングはステージⅢ。RSCクロス6速、 CRキャブ、レーシングカム、クランクは私が加工し、14000回転までストレス無く回り、乗り手を選び ます。現在之に乗っているライダーは乗れている。今回整備と多少のモデファイです。 続きを読む
CB750K0ケースの洗浄 11月 05, 2015 K0のケースを空にして真っ黒なケースを洗浄する。洗浄後マスキングして ケースの外側をブラストで肌を整えてからシルバーペイントを施す。 Kシリーズはエンジンの外装はペイントで処理している。手間の掛る仕事に成る。 続きを読む
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