CRキャブのお話。3 CR110用 リンクを取得 Facebook × Pinterest メール 他のアプリ 11月 06, 2011 ツインカム50ccを14000回転まで、到達させる最重要キャブ。此の20ミリのキャブボデイは専用で22ミリ用ボデイより可也小さい。Lサイドにテイクラーが取り付く。エンジン始動時に此れが大活躍する。言わずと知れたCR110用キャブです。内軽20ミリ、市販CRキャブの中では最小CRキャブレターです。1962年製造ですが現在でも50cc用キャブで此れを凌ぐキャブの存在を知らない。 リンクを取得 Facebook × Pinterest メール 他のアプリ コメント
CB125JXR 7月 01, 2010 私の手作りメガホンを今回モデファイする。 あのパワーは何処から出るのだろう。エンジン外装はほぼノーマル。 納車の帰りに持ち帰ったJXレーサーです。エンジンのチユウニングはステージⅢ。RSCクロス6速、 CRキャブ、レーシングカム、クランクは私が加工し、14000回転までストレス無く回り、乗り手を選び ます。現在之に乗っているライダーは乗れている。今回整備と多少のモデファイです。 続きを読む
CB750K0ケースの洗浄 11月 05, 2015 K0のケースを空にして真っ黒なケースを洗浄する。洗浄後マスキングして ケースの外側をブラストで肌を整えてからシルバーペイントを施す。 Kシリーズはエンジンの外装はペイントで処理している。手間の掛る仕事に成る。 続きを読む
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